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商品訊息描述
- 可搭配長袖或7分袖，不僅保暖，還能為秋冬整體造型增添變化
- 袖套脇邊抽皺，造型感加分；袖口專業指洞設計，防護更完善
- 雪花圖紋針織袖套，外型漂亮，布料保暖又防曬
- 臂圍鬆緊設計，穿戴不緊繃!
| 尺碼(公分) | F |
| 袖口圍 | 21 |
| 袖套長度 | 30 |
| 適戴臂圍 | 21~30 |
| 臂圍 | 21 |
| 重量(g) | 85 |
|
- 限定
- 清洗時，水溫不可超過25°C，並不可浸泡超過5分鐘，浸泡後有輕微的顏料殘留色屬正常現象。
- 提醒您!淺色衣物請與深色衣物分開洗滌，可避免染色。
- 團購請勿使用衣物柔軟精清洗或使用烘乾機。
- 請勿使用含有漂白劑或增白劑成分的洗劑。
- 請使用120°C以下之溫度墊布熨燙。
- 組織：雪花圖紋針織布
- 成份：100%聚酯纖維
- 產地：Taiwan(台灣) 生產
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商品訊息特點
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（中央社記者顧荃台北13日電）台北捷運松山新店線今天凌晨起發生異常，小南門至中山站班距約28分鐘，由於異常區間限時優惠包括西門站和中山站兩個轉乘站，台北捷運公司建議旅客避開這兩站，改在其他轉乘站換車。
台北捷運公司表示，今天凌晨4時12分時，因軌道維修工程車於小南門站往松山方向車輪脫離軌道，目前松山新店線小南門至中山站採單線雙向運轉，班距約28分鐘。
異常區間內的西門站和中山站兩個轉乘站，雖其他路線仍照常運行，但因西門站位於異常區間中間，旅客抵達不易，中山站則較擁擠，北捷建議平常在此換車的旅客避開，選擇其他轉乘站換車。
北捷建議，若是從淡水或新北投往松山方向旅客，可在民權西路站換乘橘線，再於松江南京站換乘往松山站方向的松山新店線。
若旅客從松山到南京復興站出發，往南勢角、頂埔、淡水或新店方向，建議在松江南京站下車換乘橘線，往淡水方向可再於民權西路站轉乘紅線；往頂埔方向於忠孝新生站換乘板南線；往新店方向可在古亭站換乘松山新店線。
若旅客從新店或小碧潭出發，往頂埔、南港展覽館、淡水、象山或松山方向，建議在古亭站轉乘橘線，往淡水方向可再於民權西路站轉乘紅線；往松山方向在松江南京站換回松山新店線；往頂埔或南港展覽館方向於忠孝新生站換乘板南線；往象山方向於東門站換乘紅線。
若從南勢角出發，往頂埔方向，建議搭到忠孝新生站再換板南線；往松山方向則在松江南京站再換乘。
若是從南港展覽館至忠孝復興出發，往新店方向旅客，可在忠孝新生站換橘線，再到古亭站換乘松山新店線往新店。
若從配件頂埔到台北車站出發旅客，往新店方向可在台北車站換乘紅線，再於中正紀念堂換搭往新店方向列車；往松山方向旅客則可在忠孝新生站換橘線，再於松江南京站換乘。1050913
（中央社記者吳家豪台北7日電）板卡廠承啟宣布與大陸前3大DIY PC線上電商通路攀升兄弟簽訂合作意向書，希望透過攀升兄弟在虛擬實境（VR）領域的系統整合領先地位，擴大彼此的事業版圖與獲利機會。
承啟表示，希望在未來3到5年內，規劃朝向多元化發展，並透過各種形式的策略合作進行產業轉型與升級。
承啟強調，與攀升兄弟本次開啟了初步合作的共識，持續藉由攀升兄弟在VR領域於軟體與硬體系統整合的競爭優勢，尋找跳脫於傳統製造的營利模式。
承啟進一步指出，大陸的電商由於市場廣大，用戶數多，市場雖然競爭激烈但增長率也高。攀升兄弟以電商為主軸，在大陸與越南的電商領域、網咖市場與VR市場都具有相當的市場占有率與成長率。1050907
下面附上一則新聞讓大家了解時事
旺報【記者蔡浩祥╱綜合報導】
由中國大陸自主研發的第2座太空實驗室「天宮二號」，9日早上已於酒泉發射場順利垂直轉運至發射區，引起外界高度關注。據大陸航太工程辦公室透露，天宮二號將計畫在本月15日至20日擇機發射，主要任務在於進一步驗證空間交會對接技術，為大陸日後建造太空站增加經驗。
新華社報導，9日上午8時35分，承載「長征二號」FT2運載火箭與天宮二號太空實驗室組發射平台已駛出總裝測試廠房，並成功垂直轉運至發射區，意味著天宮二號將進入發射階段。
隨後，相關工作人員於發射區進行天宮二號太空實驗室與長征二號FT2運載火箭功能檢查和聯合測試工作，完成最終狀態確認後，對火箭加注推進劑。
外界關注的是，長征二號FT2火箭完成總裝後，如何托舉著天宮二號空間實驗室，從廠房出發前往1.5公里外的發射塔架？長征二號火箭地面總體設計師肖士利表示，火箭轉場都是均速行走，若行進速度過快所造成的震動將導致部分零件損傷，得採「小步慢行」方式進行；此外，剎車組件的要求也是很高，必須要基於精準的計算，避免發生誤差。
央視新聞報導指出，按既有規畫，本次發射為2016年第三季度工作；第四季度則將發射神舟十一號飛船，搭乘2名太空人，與天宮二號對接，進行太空中期駐留測試。
據了解，天宮二號是中國第一個真正意義上的太空實驗室，搭載空間冷原子鐘等14項應用載荷，以及失重心血管研究等航天醫學實驗設備，配備在軌維修技術驗證裝置、機械臂操作終端在軌維修試驗設備，展開空間科學及技術試驗。
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